El Grupo Sepulvedana cerrará el centro de trabajo que tiene en Peñarroya Pueblonuevo el próximo 1 de abril, ya no hay vuelta atrás. A partir de esta fecha se producirá una modificación en los servicios cuyos principales afectados serán los ciudadanos del Guadiato.
El Secretario General de la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT, Manuel Sánchez, y el responsable de Acción Sindical, Juan Martínez pidieron a las administraciones competentes, tanto el Ministerio de Fomento como a la Junta de Andalucía, e incluso a los Ayuntamientos que estén vigilantes en el cumplimiento de los servicios que conlleva la concesión que tiene esta empresa y que no se pierda ninguno más.
Sánchez recordó que en los dos últimos años de una concesión, en este caso la concesión finaliza en octubre, la empresa adjudicataria no puede llevar a cabo cambios de horarios ni supresión de rutas, y esto es algo que no se ha respetado en esta concesión, y puso el ejemplo de las rutas que iban a Cáceres y Badajoz de las que antes había dos servicios diarios y ahora sólo hay uno, y es más, resaltó que hay un día a la semana en el que no hay servicio.
En este sentido, recordó que la concesión pública "impide a la empresa dejar de prestar servicios a los ciudadanos o modificar, sin el permiso correspondiente, los horarios, que están pensados para dar una correcta cobertura a las necesidades de la población". Unos cambios que buscan exclusivamente "la rentabilidad económica y que perjudican a los ciudadanos", además aseguró que "hay líneas que tenían tres viajes al día y ahora apenas hay uno, incluso hay un día a la semana que no hay ningún servicio, por ejemplo, a Badajoz".
Manuel Sánchez y Juan Martínez denunciaron "la pasividad de la Administración" y avanzaron que pondrán en manos de los servicios jurídicos "la posibilidad de que estén cometiendo prevaricación". Además, han recordado que hace sólo unos meses la empresa la Sepulvedana fue galardonada, paradójicamente, por el propio Ministerio de Fomento como empresa familiarmente responsable.
En cuanto al traslado de los trabajadores a partir del día 1, Sánchez dijo que la empresa no ha querido ceder y que ha rechazado todas las peticiones formuladas en este aspecto, y que la única concesión que ha hecho ha sido ofrecer 100 euros a cada trabajador como compensación por el traslado para la búsqueda de vivienda y colegios, algo que calificó como totalmente insuficiente, a lo que añadió que no comprende como a esta empresa le han dado una distinción el Ministerio de Fomento por su labor en la conciliación de la vida laboral y familiar, sobre lo que dijo que “será en otras zonas, porque a lo que se refiere en el Guadiato no ha sido así”.
Además señaló que siguen manteniendo contactos tanto con los alcaldes de la zona como con la Junta para estar vigilantes en el cumplimiento de esta concesión.
Por último descartó que vayan a realizar medidas reivindicativas como pudiesen ser paros o huelgas, ya que creen que posiblemente eso sería lo que quisiera la empresa, y que en ningún momento los trabajadores van a perjudicar a los ciudadanos de la zona privándoles del uso de este servicio.
Desde el pasado mes de febrero trabajadores y sindicatos llevan negociando con la empresa por el cierre del centro de trabajo que tiene la Sepulvedana en Peñarroya y el traslado de los trabajadores al centro de Córdoba, sin que se haya podido llegar a un acuerdo, por lo que desde el próximo día 1 los trabajadores se tendrán que desplazar a sus nuevos centros de trabajo, alguno en la sede de Córdoba y otros en distintos municipios de la provincia como Cardeña, esto va a suponer que el primer autobús del día haga el recorrido de Córdoba a Peñarroya-Pueblonuevo y no al contrario como se ha hecho hasta ahora, al igual que el último que se hacía de Córdoba a Peñarroya Pueblonuevo y ahora va a ser al contrario, con el consecuente perjuicio para los ciudadanos del Guadiato, dijo Sánchez.