Desde muy temprana edad se inicio en el mundo de las artes marciales en la modalidad de hapkido y en el mundo de la competición junto a su padre en la modalidad de trial 4x4 donde cumplía funciones de copiloto en pruebas como Eurotrial y Las Master Series, donde fue nombrado Copiloto mas joven de Europa. No siendo hasta 2011 cuando adquiría su primera bicicleta de biketrial y se iniciaba en esta disciplina.

EL PERIODICO. CARLOS A QUE EDAD EMPEZASTE A PRACTICAR ESTE DEPORTE?
CARLOS MARCADO.-Aunque de siempre me atraía este deporte, no fue hasta finales de 2011 cuando adquirí una bicicleta muy básica de segunda mano.
EP. - QUE MOTIVOS TE EMPUJARON A INICIARTE EN BIKETRIAL.
C.M.- Como anteriormente os comentaba, de siempre me atraían los retos de esta modalidad que es el trial, pero fue en el instituto cuando conocí a Rafa Molina, un compañero de estudios el cual poseía una Monty y me dejo probarla, en un breve plazo conseguí la mía y junto a Raúl González empezamos los tres nuestra andadura.
EP.- QUE HACE DIFERENTE EL BIKERTRIAL DE OTRAS MODALIDADES DE CICLISMO.
C.M- Cualquier modalidad de ciclismo requiere una excelente forma física y mucho fondo, El biketrial es muy similar al trial de motos, solo que con bicicleta, pero la tónica es la misma, superar obstáculos con la menor penalización posible, es por lo que además de requerir un enorme fondo físico, se necesita una tremenda fuerza explosiva, ya que en una pedalada tenemos que elevar nuestro cuerpo y la bicicleta en ocasiones por encima de 1,50 mts y saltar de un obstáculo a otro a mas de 3 mts de distancia, por lo que el equilibrio también es fundamental, pero quizás lo que lo hace mas diferente es que en una prueba de ciclismo las diferencias las marca el crono, pero todos pueden acabarla en mayor o menor tiempo, en biketrial te encuentras con obstáculos, y estos los superas ó fracasas, no existen términos medios.
EP.- QUE TIPO DE BICICLETA UTILIZAS
C.M.- Suelen tener ruedas de 20, 24 ó 26 pulgadas, no tienen asiento y oscilan entre 7 y 8 kg. Para lo cual se emplean materiales de muy bajo peso y gran resistencia, tales como el titanio, carbono y aluminios aeroespaciales, además de equipar los mejores frenos del mercado pues se requiere una frenada 100% en el momento preciso, mi bicicleta para 2015 es una Koxx similar a la utilizada por Benito Ros en la consecución de sus últimos títulos mundiales (7200gr)
EP.- HAY ALGUNA EDAD DEFINIDA PARA ESTE DEPORTE Ó EXISTE ALGUNA CONDICIÓN ESPECIAL PARA SU PRACTICA.
C.M.- No, no existe edad mínima para empezar, pues a nivel de competición están muy bien definidas las categorías, promesas,benjamín,poussin, minime, junior etc. Y la hora de dejarlo es evidente que la determinara la forma física de cada cual. Es gratificante ver que la cantera va en aumento, pues ya supera la docena de jóvenes promesas que se han iniciado en este deporte aunque lamentablemente no contemos con unas instalaciones para poder practicarlo y evolucionar en el.
EP.- CON QUE OTROS DEPORTES COMBINAS EL TRIALBIKE Y QUE TÍTULOS AS GANADO
C.M- La verdad es que no me queda mucho tiempo para compartir, pues la mayor parte del tiempo se lo llevan mis estudios de ingeniería en la universidad, pero cuando puedo practico MTB y tenis.
En cuanto a los títulos ganados, mi trayectoria en esta especialidad es corta, en 2013 me inicié en competición aunque me perdí las primeras pruebas, aun así conseguí alzarme con el subcampeonato en Junior. Y 3º En Salto de altura con bicicleta.
2014 ha sido para mí insuperable pues he ganado todas las pruebas en las que he competido alzándome con el Campeonato Sénior y la Clasificación Scrach. Lo que me da pasaporte directo para 2015 a la categoría ELITE, máxima en este deporte.
EP. QUE PROYECTOS TIENES DE CARA A 2015
C.M.- Bueno 2015 en principio se presenta como un año muy ambicioso y a la vez duro, pues voy a competir en el Campeonato de España y de Europa.
EP. -DIME ALGUNA FRASE MOTIVADORA PARA LOS CHAVALES QUE ESTAN EMPEZANDO.
C.M.- Para ellos y para mí mismo. Como dijo Albert Einstein. Hay una fuerza motriz más poderosa que el Vapor, la Electricidad y la Energía Atómica: LA VOLUNTAD.
EP. -Y PARA TERMINAR A QUIEN TE GUSTARÍA DEDICAR ESTE CAMPEONATO
C.M.- Bueno, dedicar y agradecer a mi patrocinador Coronel Bike por haber confiado en mí para este proyecto, a El Periódico, a Infoguadiato, a Radio Peñarroya y a Radio Estrella por el seguimiento llevado de mi trayectoria durante el Campeonato, a todos los que con su colaboración hicieron posible la 1ª prueba de Biketrial Ciudad de Peñarroya; Cruz Roja, Protección Civil, Concejalía de Deportes y todos los empresarios que nos ayudaron, y como no, al Moto Club La Afición que con su experiencia y profesionalidad consiguieron que todo saliera perfecto.
Y a todos mis compañeros y rivales en competición por su gran nivel demostrado.