9 de noviembre de 2010 | Infoguadiato

La Junta invertirá 201.849 euros para adaptar los badenes de la red autonómica de carreteras en la provincia

ESTAS OBRAS ESTÁN COFINANCIADA CON FONDOS FEDER DE LA UNIÓN EUROPEA

La Junta invertirá 201.849 euros para adaptar los badenes de la red
La Junta invertirá 201.849 euros para adaptar los badenes de la red
Según ha informado la administración autonómica en un comunicado, las empresas interesadas en la adjudicación del contrato, que ha salido a licitación pública con un plazo de ejecución de 14 meses, deberán presentar sus ofertas antes el próximo 15 de diciembre. Esta inversión forma parte de la partida global de 4,6 millones de euros aprobada para ejecutar los trabajos de adecuación en las ocho provincias andaluzas.
Los elementos reductores son dispositivos colocados sobre la superficie de rodadura de la carretera para mantener unas velocidades de circulación reducidas a lo largo de ciertos tramos de una vía. Una orden del Ministerio de Fomento de 2008 aprueba la instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta en la red de carreteras del Estado, estableciéndose en esta norma la necesidad de que los elementos ya existentes se adapten en cuanto a tipología, diseño, señalización, iluminación y dimensiones a lo dispuesto en la norma estatal. La normativa se debe aplicar a las carreteras autonómicas, provinciales y de los ayuntamientos.
En la red autonómica de carreteras de Andalucía existe muy diversa tipología de reductores de velocidad. La Junta de Andalucía adaptará con la adjudicación de estos contratos los elementos trapezoidales, lomos de asno y bandas transversales de alerta situados en las carreteras autonómicas.
Estas actuaciones forman parte del Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación En la Red de Carreteras de Andalucía (Mascerca), que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha puesto en marcha entre los años 2004 y 2013.
El Plan Mascerca tiene entre sus objetivos la mejora de la seguridad vial y el confort en la conducción en las carreteras andaluzas, y especialmente, en las travesías de los municipios, donde se sitúan normalmente estos reductores de velocidad que se pretenden adaptar a la normativa estatal. Estas obras están cofinanciada con Fondos Feder de la Unión Europea.

 

 
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