El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha culminado el primer estudio sobre el futuro de la N-432, la Badajoz-Córdoba-Granada, dejando en el aire las preguntas más procedentes sobre una infraestructura vertebradora que tanto el PSOE como el PP usan como argumento electoral.

El antiguo Ministerio de Fomento no ha publicado ni un solo folio del informe sobre el tramo Badajoz-Espiel pero el comunicado público con el que se le dio a conocer no asegura en ningún momento que se vaya a realizar una autovía. Tampoco usa el nombre que se le ha dado tradicionalmente a esta infraestructura, A-81, para el momento en que sea convertida en una vía de alta capacidad.
La razón estriba en que el informe es deliberadamente poco concreto.

El jueves de esta misma semana, la decena larga de alcaldes y alcaldesas de la provincia de Córdoba cuyos términos municipales están afectados por el tramo entre Badajoz y Espiel fueron convocados a una reunión en la Subdelegación del Gobierno.

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