IU remarca que llegará hasta donde tenga que ir para conseguir la puesta en funcionamiento de la línea Córdoba-Almorchón

Cabrera, Sánchez y Pérez, dejaron claro la importancia que este proyecto tiene para el Guadiato

Izquierda Unida ha dejado claro que van a llegar donde tengan que ir para conseguir que la línea férrea Córdoba-Almorchón vuelva a funcionar, ya que la consideran vitral para el desarrollo de la comarca del Guadiato.
El Coordinador de IU en Peñarroya Pueblonuevo, Pedro Cabrera, el portavoz de IU en Diputación, Francisco Sánchez y el Secretario de Organización de la formación a nivel provincial, Sebastián Pérez, lo han querido dejar claro en un encuentro en Peñarroya Pueblonuevo.
Cabrera señaló que “hablar de ferrocarril es hacerlo de la historia de Peñarroya y del Guadiato, hablar de la línea Córdoba-Almorchón es hacerlo de una línea que funcionó desde 1876 y que en los años 80 del siglo XX nos desmantelaron, la línea funciona a excepción de los 12 kilómetros que nos unen a Córdoba”.
Sobre la importancia que esta línea tendría para el Guadiato Cabrera indicó que “hablar del restablecimiento y la remodelación de esta línea, es hacerlo del esfuerzo de nuestro grupo político para que esto se lleve a cabo, como ha quedado plasmado en las diferentes mociones que hemos presentado, tanto en el Ayuntamiento de Peñarroya como en la Mancomunidad y recientemente se ha aprobado en Diputación, y se ha presentado en la Junta como una proposición no de ley que se debatirá en la comisión correspondiente. Para nosotros es muy importante esta vía ya que entendemos que es una pieza angular para salir del aislamiento y de la penuria social y económica que padecemos, el despoblamiento al que parece que estamos condenados, necesitamos esa infraestructura para vertebrar económicamente nuestra comarca y abrir un corredor de progreso que nos conecte con la capital, con Linares, con Extremadura, con Portugal y a través de un ramal con los Pedroches que permita que las mercancías puedan circular por el norte de nuestra provincia, una línea que permitiría la salida del Euroejercito de Cerro Muriano” y añadió que “supondría un atractivo para el abaratamiento y los costes de producción y transporte. Ha habido diferentes intentos para su reapertura y esperemos que esta sea la definitiva, a un estamos dentro del plan PISTA, y vamos a seguir luchando y con el apoyo de los sindicatos mayoritarios como son CCOO y UGT, vamos a seguir luchando por este proyecto”.
Por su parte, Sánchez precisó que “ hablamos de una comarca que desgraciadamente se está despoblando, una comarca que si no ponemos los medios está condenada al ostracismo y en este sentido hay que destacar el trabajo del grupo de concejales de IU en el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo y a la asamblea. En el pleno de julio de Diputación, IU lo llevó una vez más, hay muy buenas intenciones por parte de todas las administraciones pero nadie da el paso, y nosotros queríamos llevarlo a pleno para darle una solución que entendemos que es una medida importante para el futuro de esta zona, a pesar de alguna reticencia por parte de algún grupo, se aprobó por unanimidad y esperamos que no se quede como ha ocurrido con otras mociones presentadas con anterioridad que quedaron en palabras huecas”, y añadió que “estamos en un momento en el que todos estamos con expectativas tras el cambio de gobierno, en el Gobierno central, al que pedimos que hagan políticas de izquierdas que beneficien a los ciudadanos, estamos en la línea de exigir que el Guadiato tenga el futuro que se merece y por lo tanto tenemos que trabajar de forma unánime y conseguir que se convierta en hechos, vamos a seguir trabajando desde el grupo de IU en Diputación para que el Presidente traslade las demandas y los diferentes acuerdos que se toman para que s busquen solucione”.
Por último Pérez resaltó que “en esto que estamos hablando lo hacemos de un proyecto estratégicamente de izquierdas y digo esto porque la reivindicación de esta línea férrea responde a un contexto político en el que hay que tener en cuenta que la provincia de Córdoba es la tercera provincia con más tasa de desempleo de España, sumado a los últimos datos, que dicen que 65 de los 75 municipios de la provincia están perdiendo población, sumado a los últimos presupuestos del estado que sitúan a nuestra provincia como la de menor inversión por habitante de todo el país. Frente a esto en esta cuestión, esta línea férrea tenemos que decir que las posiciones que tenían otras organizaciones era de desmantelamiento de la misma, la idea del PP era desmantelarla con la desidia del gobierno de Susana Díaz y frente a ello hacemos una propuesta y le damos la vuelta de tal manera que tanto en el Ayuntamiento de Peñarroya, como en la Mancomunidad del Guadiato y en la Diputación de Córdoba sale con absoluta mayoría, es más tenemos registrada una PNL en el parlamento andaluz”.
Por último Pérez repasó los aspectos que supondría la entrada en funcionamiento de esta línea, “permitiría un desarrollo económico igualitario, nosotros apostamos claramente por lo público y apostamos por un desarrollo sostenible medioambiental y el ferrocarril es el medio de transporte más sostenible”. Ampliar comentarios | Deja un comentario