competencia
08-12-2017 22:44:48
Voy a contar un cuento: Erase una vez que el GRUPO SEPULVEDANA contrató para su gabinete de prensa a unos pocos de LAVACARAS. A estos contratados les hicieron un contrato por fin de obra,y como temían que la obra se terminase pronto se dedicaron a fastidiar a los usuarios que contrataban sus viajes, a fastidiar también a los viajeros en general que utilizaban sus lineas regulares, y todo con el propósito de que esos usuarios se quejaran en las redes sociales y pusieran muchas reclamaciones para ellos poder tener siempre mucha carga de trabajo y así estar constantemente LAVÁNDOLE LA CARA A LA EMPRESA emitiendo y publicando bazofias en los medios de comunicación y en internet. Y COLORÍN COLORADO, ESTE CUENTO NO TIENE FIN. Ejemplo de ello es su página de Facebook. Cualquiera puede entrar y ver los comentarios que les dejan. Cualquiera puede ver cómo estos LAVACARAS contestan de una manera despótica, del tipo como si aquí no pasara nada, no sabemos nada, no tenemos noticias de tal incidencia, y si no del tipo ya mismo se soluciona, perdonen las molestias, gracias por avisar de la avería, perdonen si les hemos vendido billetes anticipados y no hay asientos disponibles, ya mismo pasa otro autobús a recogerlos. Vamos, que les importa un pimiento que la gente llegue tarde a sus trabajos, a sus estudios, al médico o a donde tengan que acudir. Estos LAVACARAS publican comunicados de prensa que son verdaderos insultos para los lectores, pues solo se puede pensar que se la dan de ser más listos que nadie y que el resto del personal somos todos unos imbéciles y unos jilipoyas. Estos LAVACARAS han expandido su ámbito de actuación, y también se dedican a contradecir públicamente a sus propios empleados, queriéndonos hacer ver a la opinión pública que los trabajadores son muy muy malos por el simple hecho de luchar por lo que les pertenece, por su sueldo y por lo que pone en un convenio que la empresa parece ser que no cumple. Parece una empresa con una mentalidad un tanto retrógrada. Pero, mira por donde, de tanto dedicarse a lavarse la cara a ellos mismos, han descuidado la actividad principal y fundamental que es la de dar un buen servicio en el sector del transportes de viajeros y la de competir y poner todo el empeño en ser los mejores en ese mundo. Pues vaya, se oye que han perdido servicios de transportes que venían realizando en Madrid desde hace décadas. Por la zona de Córdoba han ido perdiendo paulatinamente servicios de colegios y otras cosas, y cada vez su presencia es menor. Por la zona de Jaen llevan muy poco tiempo y los trabajadores les han montado una huelga porque deben estar hasta los cojones de querer negociar buenamente y que la empresa los toree una y otra vez con falsos acuerdos. Las empresas no se LEVANTAN NI SE MANTIENEN cuando los que las dirigen estiman el disponer de un gabinete para TAPAR LA MIERDA. Esa no es manera ni lo será jamás, de gestionar una empresa. Y con esta mierda, ya ocurre algo similiar a lo que ocurrió con la burbuja inmobiliaria, está empezando a estallar. Desde aquí digo a los usuarios que si una empresa desaparece ya realizará otra los servicios que la primera deje de hacer, cualquier empresa de la competencia lo hará. En cuanto a los empleados, animarles a que sigan luchando por sus derechos, y recomendarles unas mascarillas antiolores con filtro muy buenas que hay en el leroy merlin, porque la verdad tienen mérito estos empleados de tener que trabajar con ese tufo que desprende todo lo que se va consumiendo y pudriendo. A tenor de los acontecimientos que se suceden, de los jefes, jefecillos, jefazos, ejecutivos, dueños, presidentes o sean los que sean los cargos que haya en esa empresa, se puede dudar bastante de los estudios que tengan y de la experiencia para liderar y consolidar una marca. Eso hay que demostrarlo con hechos. Los hechos hablan por sí solos. Luego dirán: lo que fue y lo que pudo haber sido. Y es que parece ser que esta empresa traía muy buenas expectativas de expansión cuando se asentó en Córdoba y Jaén. En su página web así se vendían, como una empresa en expansión. Pero claro, no aclaraban si la expansión iba a consistir en abarcar cada vez más mercado de transporte de viajeros, o en llenarlo todo de mierda. Fracaso total a la vista.